لاستیک یک ماده پلیمری بسیار الاستیک است که قادر به تغییر شکل برگشت پذیر است. در دمای اتاق از خاصیت ارتجاعی خوبی برخوردار است و می تواند تحت حداقل نیروی خارجی تغییر شکل قابل توجهی داشته باشد و پس از حذف نیرو به حالت اولیه خود بازگردد. لاستیک یک پلیمر کاملاً بی شکل با دمای انتقال شیشه ای پایین (Tg) است و وزن مولکولی آن اغلب بسیار بزرگ است و از صدها هزار می رسد.
دو نوع لاستیک وجود دارد: لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی. لاستیک طبیعی از لاتکس استخراج شده از گیاهانی مانند درختان لاستیک و چمن لاستیکی پردازش می شود. لاستیک مصنوعی از طریق واکنش های پلیمریزاسیون مونومرهای مختلف تولید می شود. محصولات لاستیکی به طور گسترده ای در جنبه های مختلف صنعت و زندگی روزمره ما استفاده می شود.
در اقتصاد ملی ما، صنعت لاستیک یکی از بخش های مهم در توسعه صنعتی است. این محصولات ضروری روزانه-و قطعات لاستیکی پزشکی را برای زندگی ما تامین می کند و همچنین محصولات لاستیکی مختلفی را برای صنایع سنگین مانند معدن، ساخت و ساز حمل و نقل، ماشین آلات، مناطق الکتریکی و غیره ارائه می دهد. بنابراین می توان گفت صنعت لاستیک در جهان بسیار مهم است.
در سال 2004، کل سطح کاشت لاستیک طبیعی در چین حدود 696200 هکتار بود. سطح برش 451900 هکتار و تولید لاستیک خشک 573300 تن می باشد. در این میان، سطح کاشت لاستیک 411000 هکتار و سطح مالکیت خصوصی 285200 هکتار است که به ترتیب 59.03% و 40.97% از کل سطح لاستیک کشور را به خود اختصاص داده است.
توسعه صنعت لاستیک چین گسترده است. در سال 2010، کل مصرف لاستیک طبیعی در چین به 2.3 میلیون تن رسید و ساختار محصول صنعت لاستیک تغییرات زیادی داشت. کشور ما توجه زیادی به توسعه صنعت لاستیک داشته است. بسیاری از همکاران رشته صنعت لاستیک را دارند و افراد زیادی در صنعت لاستیک مشغول به کار هستند. در اینجا ما چندین نوع لاستیک را که معمولا در زندگی خود می بینیم معرفی می کنیم.
اولا، لاستیک طبیعی.
لاستیک طبیعی لاستیکی است که بیشتر در بسیاری از مناطق مورد استفاده قرار می گیرد. این یک ترکیب پلیمری طبیعی است که عمدتاً از سیس-1،4-پلیسوپرن. 91% تا 94 درصد از اجزای آن هیدروکربنهای لاستیکی (cis-1،4-polyisoprene) تشکیل شده است. بقیه آن پروتئین، اسیدهای چرب، خاکستر و قند است که عناصر غیر لاستیکی است.
لاستیک طبیعی که ما معمولا استفاده می کنیم لاتکس از درختان لاستیک برزیلی است. پس از انجماد و خشک شدن یک جامد الاستیک است.
برخی از ساکنان محلی در سیترال و آمریکای جنوبی قبل از اینکه کلمب قاره آمریکا را در سال 1492 کشف کند، شروع به استفاده از لاستیک طبیعی کرده بودند.
در سال 1736، فرانسه برای اولین بار در مورد منشا لاستیک، روش های جمع آوری لاتکس و استفاده از لاستیک طبیعی در آمریکای جنوبی گزارش داد. پس از این، اروپایی ها شروع به درک لاستیک طبیعی و مطالعه بیشتر ارزش استفاده از آن می کنند.
پس از بیش از 100 سال، C. Goodyear دانشمند آمریکایی افزودن گوگرد و کربنات سرب به لاستیک را در سال 1839 کشف کرد. او دریافت که پس از افزودن، محصولات لاستیکی نهایی حتی در معرض دمای بالا و نور خورشید نرم و چسبناک نمی شوند. و همچنان مانند قبل از خاصیت ارتجاعی خوبی برخوردار است. در این مرحله، فرآیند ولکانیزه کردن لاستیک اختراع شد. و سپس لاستیک طبیعی واقعاً به دلیل ارزش ویژه خود شناخته شد و به یک ماده اولیه بسیار مهم در بسیاری از صنایع تبدیل شد.
لاستیک طبیعی دارای ویژگی های بسیار زیادی است، به ویژه انعطاف پذیری عالی، عایق بودن، مقاومت در برابر آب و انعطاف پذیری و همچنین خواص ارزشمندی مانند مقاومت در برابر روغن، مقاومت در برابر اسید، مقاومت قلیایی، مقاومت در برابر گرما، مقاومت در برابر سرما، مقاومت در برابر فشار و مقاومت در برابر سایش پس از عملیات مناسب، بنابراین طیف وسیعی از کاربردها را دارد.
به عنوان مثال، چکمه های باران، کیسه های آب گرم، و نوارهای الاستیک مورد استفاده در زندگی روزمره ما. مناطق پزشکی، دستکش های جراحی، لوله های انتقال خون و کاندوم. لاستیک های مختلف مورد استفاده در حمل و نقل؛ تسمه نقاله، تسمه حمل و نقل، دستکش مقاوم در برابر اسید و قلیایی مورد استفاده در صنعت؛ شیلنگ های آبیاری و کیسه های آمونیاک مورد استفاده در کشاورزی؛ بالون های صوتی مورد استفاده برای اندازه گیری های هواشناسی؛ تجهیزات آب بندی و مقاوم در برابر ضربه مورد استفاده در آزمایشات علمی؛ هواپیما، تانک، توپخانه و ماسک های ضد گاز مورد استفاده در دفاع ملی؛ حتی محصولات علمی و فناوری با دقت بالا مانند موشکها، ماهوارههای زمین مصنوعی و فضاپیماها نمیتوانند بدون لاستیک طبیعی کار کنند.
از Date Show، متوجه شدیم که از سال 2012، صنعت محصولات لاستیکی چین یک سال--افزایش سالانه 6.47% در ارزش تولید صنعتی و یک سال{4}}-افزایش سالانه 2.59% در تولید تایر جامع داشته است. در میان آنها، تولید تایرهای رادیال 3.13 درصد در سال-در{10}}سال افزایش یافت، و تولید تایرهای رادیال فولادی نیز 6.55 درصد سالانه-در{13}}سال افزایش یافت. نرخ تبدیل شعاعی به 87.23 درصد رسید که 0.46 واحد درصد در سال-در{18}}سال افزایش داشت.
