درزگیرهای اکستروژن Rubber Co{0}}برای محافظ شیشه راه آهن قایق

این یکی از ضروری ترین ویژگی هاست. کیفیت-بالامهر و موم های اکستروژن لاستیکی برای محافظت از شیشه راه آهن قایقمی تواند در برابر اشعه ماوراء بنفش، ازن و فرسایش مه نمک مقاومت کند. حتی پس از قرار گرفتن طولانی مدت در فضای باز، آنها به راحتی ترک نمی خورند، گچ نمی زنند یا سخت می شوند. این برای کشتی هایی که در سفرهای دریایی طولانی کار می کنند و برای وسایل نقلیه راه آهنی که در معرض شرایط آب و هوایی متنوع هستند بسیار مهم است. EPDM در این زمینه با گستره دمای عملیاتی وسیع (تقریباً -40 درجه تا +120 درجه) بسیار خوب عمل می کند.

درزگیرهای اکستروژن لاستیکی{0}به طور موثر از نفوذ گرد و غبار، آب و رطوبت جلوگیری می کنند. برای کشتی ها، جلوگیری از ورود آب دریا ضروری است، در حالی که برای وسایل نقلیه راه آهن مانند قطارهای سریع-، حفظ هوابندی بدنه وسیله نقلیه بسیار مهم است.

رامهر و موم های اکستروژن لاستیکی برای محافظت از شیشه راه آهن قایقحفظ خاصیت ارتجاعی و بازگشت به خوبی حتی پس از فشرده سازی طولانی مدت، تضمین عملکرد آب بندی ثابت بدون تغییر شکل دائمی. این امر به ویژه برای پنجره‌های کشتی و درهای قطار که اغلب در معرض فشار و لرزش باد قرار می‌گیرند بسیار مهم است و دوام طولانی-دوام را تضمین می‌کند.y

ترکیبی از قابلیت ارتجاعی و آب بندی به طور موثر انتقال سر و صدا را کاهش می دهد و راحتی داخل خانه را بهبود می بخشد. برای وسایل نقلیه راه آهن، ارتعاشات و سر و صدای عملیاتی را کاهش می دهد. برای کشتی ها، نویز و ارتعاشات ناشی از باد، امواج و ماشین آلات داخل کشتی را به حداقل می رساند.

مهر و موم‌ها با استفاده از تقویت‌کننده‌های فلزی و زبانه‌های{0}}شکل، استحکام مکانیکی، دوام و سهولت نصب را ارائه می‌کنند. کاربردهای دریایی و ریلی نیازمند اجزای آب بندی با استحکام و طول عمر بالاتر است.